Заряжен на победу. Семь причин выбрать электромобиль

В прошлом году в Европе нашло своих владельцев почти полтора миллиона электромобилей. Продажи по сравнению с 2019-м выросли на 137 процентов! Так что не стоит удивляться тому, что Европейская комиссия предлагает через четырнадцать лет вообще отказаться от автомобилей с бензиновыми двигателями на территории Евросоюза.  Им на замену придут электромобили: надежные, экономичные, экологичные. Китай и Япония, похоже, тоже идут по этому пути. У человечества есть не так много времени, чтобы привыкнуть к этому относительно новому виду транспорта.

Первая причина. Электромобиль – это модно

Что уж говорить о Европе, если даже в России с середины 2020 года рынок электрического транспорта показывает рост. Санкт-Петербург встал на вторую строчку по количеству проданных электрических автомобилей – 12 процентов от общего количества проданных автомобилей с батареями. Это стало возможным в том числе благодаря выходу  Audi E-tron* – не просто модному, а одному из самых желанных автомобилей в своем классе прямо сейчас.

Все это говорит о том, что в мире прямо на наших глазах происходит крупнейшая революция в автомобилестроении со времен, пожалуй, самого Генри Форда. Она изменит автомобилестроение раз и навсегда. Впрочем, правильнее сказать – уже изменила. Некоторые эксперты считают, что нынешний рынок электромобилей в 2021-м существует в той же стадии, что и Интернет в конце 1990-х годов. Инновации традиционно сначала интересны узкому кругу людей, но затем начинается бум. Можно включить режим «консерватор», отойти в сторону и наблюдать за изменениями со стороны. А можно стать частью процесса и в тот момент, когда настанет пора менять автомобиль, посмотреть в сторону электрокаров.

СКАЗАНО

Директор «Ауди Центра «Витебский» Ирина Галактионова:

«В прошлом мае в нашем автосалоне было продано всего 15 электромобилей, а в этом – уже 150. Объем продаж вырос в десять раз благодаря выходу на российский рынок новых электрических моделей – Audi E-tron и моделей от других брендов»

Вторая причина. Электромобиль – это экономично

Первые зарядные станции появились в Петербурге в 2015 году. Спустя шесть лет их уже больше шестидесяти. Конечно, не так много, как бензиновых, но все же теперь пополнить заряд аккумулятора можно и в аэропорту Пулково, и в ТРК «Галерея», и в промзоне на улице Ворошилова. Правительство Петербурга уже огласило планы по дальнейшему развитию электрической инфраструктуры: город ждет строительство зарядок и преференции для владельцев электротранспорта. Некоторые бонусы можно получить уже сейчас. Стоянка электромобилей в петербургской зоне платной парковки бесплатна. И это большое подспорье, ведь уже в следующем году эта зона вырастет в три раза. Экономия получится серьезной – час стоянки обойдется владельцу классического автомобиля с двигателем внутреннего сгорания в 60 рублей.

Из других плюсов: электромоторы дешевле обслуживать, а межсервисный пробег у них в 3-4 раза больше, чем у двигателя внутреннего сгорания. Знатоки говорят: при активной езде он обходится в сумму около 3000 рублей в месяц. Ведь в отличие от дорожающего бензина, электричество остается доступным и относительно дешевым ресурсом.

Кстати, от уплаты транспортного налога владельцы электромобилей в большинстве регионов тоже освобождены.

ЭТО ИНТЕРЕСНО!

В современных электрокарах есть много дополнительных преимуществ. Например, в Audi E-tron – это система удержания полосы и другие умные опции. Но главное – автомобиль остается автомобилем. Audi E-tron разгоняется с 0 до 100 км в час за 5,7 секунды. Многие бензиновые внедорожники завидуют.

Третья причина. Электромобиль – это практично

Еще недавно пользователи говорили о том, что электромобиль – это хорошо, но из-за емкости батареи особенно далеко на таком автомобиле не уедешь.

К счастью, в современных электромобилях эта проблема устранена. Во-первых, аккумуляторы теперь вмещают больше. Если их правильно использовать (эксперты советуют в ежедневном режиме заряжать их на 80 процентов, а полностью только при долгих поездках – это серьезно увеличивает срок службы аккумуляторов), то можно проехать сотни километров без подзарядки.

Во-вторых, стала современнее система рекуперации, которая заключается в том, что автомобиль заряжается при торможении. Если во время дороги на работу у вас много пробок, то вы можете добраться до офиса и не снизить оставшийся запас хода. Магия?

Конечно, если вы совершаете ежедневные путешествия на расстояния в 300-400 километров без подзаправки, электромобиль вам вряд ли подойдет. Но для городской езды – это почти идеальное средство передвижения. Да и путешественникам не стоит скидывать электротранспорт со счетов. В конечном счете зарядить свой автомобиль можно от любой розетки. В том числе и на автозаправочной станции.

СКАЗАНО

Заместитель генерального директора по цифровой трансформации и дополнительным услугам ПАО «Россети Ленэнерго» Павел Дьяков:

«В Петербурге работает городская программа развития электрозаправок, мы ее реализуем вместе с городом. И именно она стала основным двигателем для увеличения количества электрокаров в нашем городе».

Четвертая причина. Электромобиль – это эстетично

Электрокары давно выросли с тех времен, когда их разработчики будто бы соревновались в футуристичности образов. Теперь дизайнеры поймали новый тренд: хороший электромобиль практически невозможно отличить от типичного семейного автомобиля. Например, Audi E-trone даже вблизи больше напоминает автомобиль из линейки Audi Q-моделей, а вовсе не электромобиль, как мы привыкли его себе представлять. Единственное, что даст подсказку внимательному наблюдателю: отсутствие выхлопных труб и отсутствие решетки радиатора в привычном понимании этого слова.

Такой спокойный дизайн говорит о том, что электромобили действительно становятся чем-то привычным. Это уже не автомобили будущего. Это – автомобили настоящего.

В этом, кстати, есть и плюс для пользователей, у которых пропадает страх, что электрокар – это всё еще нераспространенная технология и к ней много вопросов. Ведь единственное отличие Audi E-tron от обычного внедорожника: он едет бесшумно и вместо бензина его нужно «заправлять» электричеством.

ЭТО ИНТЕРЕСНО!

На «быстрой» станции зарядки можно целиком восполнить заряд за 40 минут. Кроме того, уже сейчас ведутся разработки «быстрых» станций, способных наполнить аккумулятор за каких-то 600 секунд.

Пятая причина. Электромобиль – это экологично

С точки зрения владельца, электромобиль практически не загрязняет окружающую среду — ведь он не создает отработавших газов. Да, изготовление электромобиля требует затрат энергии и приводит к выбросам углекислого газа. На этом настаивают многие противники электротранспорта. Мол, электроэнергию все равно нужно где-то воспроизвести, пусть не в том городе, где катается ваш электрокар. Однако современные заводы, производящие этот вид транспорта постепенно переходят на режим «нуля». В частности, завод электрокаров Audi E-tron в бельгийском Брюсселе добился нулевого уровня выбросов углекислого газа. Более того недостающую энергию производители покупают. Но опираются в первую очередь на «зеленую энергетику».

 ЭТО ИНТЕРЕСНО

Средняя стоимость одного киловатт-часа (кВт∙ч) емкости литий-ионных аккумуляторов за десять лет снизилась в 8,7 раза.

КОММЕНТАРИЙ

Дмитрий Попов, автоэксперт:

«Электромобили должны преодолеть некоторые болезни роста, вроде продолжительной во времени зарядки. Когда получится это сделать, они, безусловно, завоюют существенную часть рынка. Потому что электромоторы гораздо проще в эксплуатации и обслуживании. Это безусловное конкурентное преимущество».

Шестая причина. Электромобиль – это безопасно

К электромобилям применяются те же юридические требования безопасности, что и к другим транспортным средствам. И даже больше. Ведь для них существуют дополнительные требования, которые в основном относятся к батарее. Они должны быть «искробезопасны», как и все остальные электрические части. Это означает, что в случае аварии аккумулятор немедленно отсоединяется от других высоковольтных компонентов и кабелей. Это прерывает прохождение тока, и напряжение падает ниже некритического значения в 60 вольт. При аварии автомобиль не загорится и не взорвется.

Еще один важный нюанс. До сих пор ни один электромобиль не завалил краш-тест. Напротив, электромобили зачастую даже более безопасны, чем обычные автомобили, благодаря их оптимизированной конструкции.

КОММЕНТАРИЙ

Павел Баканов, автоблогер:

«Электромобили могут захватить существенную долю рынка, если им удастся решить две важных проблемы: доступность и инфраструктуру. Есть сигналы, что они уже решаются. Электромобили в России пока ввозят в основном из сегмента luxury, но вскоре на рынок вполне могут попасть и более экономичные варианты. То же самое – с сетью зарядных станций. Насколько мне известно, в ближайшее время проект по оборудованию трассы М-11 электрозарядными станциями запустят российские энергетики. Поэтому будущее такого вида транспорта мне кажется светлым».

Седьмая причина. Электромобиль – это доступно

Цены на некоторые марки электромобилей снижаются год от года. Здесь все происходит согласно законам экономики – чем больше предложений, тем ниже цена. В России вполне реально купить по объявлению электромобиль, который будет стоить дешевле, чем подержанный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.

Что же касается новых и более премиальных моделей, то здесь у потенциальных обладателей электромобилей есть большой выбор.

КОММЕНТАРИЙ

Директор «Ауди Центра «Витебский» Ирина Галактионова:

«Современные электрокары покупают прогрессивные, люди, которые идут в ногу с трендами. Как правило, электрокар – не единственный автомобиль в семье. Также электрическими моделями пополняют свои парки IT- и фармацевтические компании, которые следуют экотрендам».

ЧТО В ИТОГЕ?

Итак, покупка электромобиля – это хорошая идея, потому что это:

– современный тренд;

– интересная альтернатива двс**;

– низкие расходы на содержание;

– реальная забота об экологии;

– бесплатные парковки;

– безопасная эксплуатация;

– больший уровень комфорта.

* Ауди Е-трон, ** двигатель внутреннего сгорания.